10 novas picapes com as melhores classificações de confiabilidade previstas

Aug 27, 2023

Os especialistas prevêem que essas picapes serão mais confiáveis ​​do que a maioria de seus concorrentes de 2023 e 2024.

Com aproximadamente 20% de participação no mercado automotivo dos Estados Unidos, as picapes constituem hoje o segundo maior segmento de automóveis de passageiros da América. Além disso, o modelo de veículo mais vendido no país há mais de 40 anos é a linha de picapes Ford F-Series.

Com inovações contínuas em tecnologia automotiva,Caminhões tornaram-se mais poderosos, carregados de tecnologia e versáteis do que nunca. Inovações, no entanto, não significam necessariamente melhor confiabilidade. Na verdade, quanto mais novas peças e recursos uma picape recebe, mais se torna possível que algo dê errado – reduzindo assim os índices de confiabilidade do veículo. Algumas picapes provam sua confiabilidade mesmo durante seus anos de estreia, mas muitas outras levam anos de correções e melhorias. As classificações de confiabilidade podem variar muito com cada ano de modelo ou com cada geração.

Se você está selecionando suas opções para uma picape novinha em folha, esta é uma ótima leitura para você. Com base principalmente nas classificações da Consumer Reports (CR) e apoiadas por revisões de veículos com referência cruzada e informações de preços da JD Power, Kelley Blue Book (KBB) e Edmunds, aqui estão 10 picapes novas e futuras que têm o pontuações de confiabilidade previstas mais altas.

O Ram 3500 é o representante de 1 tonelada da linha de caminhões Ram HD. Para 2023, o Ram 3500 recebeu novas atualizações do sistema de câmeras, um novo sistema de direção reversa do trailer e um painel de instrumentos digital opcional. A potência vem de um V8 a gasolina de 6,4 litros (410 hp, 429 lb-ft) ou de um Cummins turbo diesel I-6 de 6,7 litros em duas configurações: padrão (370 hp, 850 lb-ft) e alto rendimento (420 lb-ft). hp, 1.075 lb-ft). Com o bloco Cummins de alto rendimento, o 2023 Ram 3500 obtém uma capacidade de reboque de 37.090 libras.

O Ram 3500 2023 - atualmente com uma faixa de preço inicial de $ 45.120 a $ 79.885 - recebeu uma pontuação de confiabilidade prevista de 3/5 da CR e uma classificação de especialistas decente de 4,5/5 da KBB. Com recursos opcionais, o acabamento mais alto da roda traseira dupla (DRW) pode custar até $ 112.409.

Para os fãs de picapes Ram que precisam de algo mais robusto do que o modelo 1500 de meia tonelada, mas não precisam de toda a força de um DRW 3500, o Ram 2500 de 3/4 toneladas é a opção perfeita. O Ram 2500 2023 tem uma capacidade de carga de 4.000 lb com o V8 a gasolina de 6,4 litros (410 hp, 429 lb-ft) e uma capacidade de reboque de 19.980 lb com o moinho Cummins I-6 turbo diesel (370 hp, 850 lb- pés). Para 2023, a linha Ram 2500 inclui o novo Ram Rebel HD - um desempenho on-road e off-road que ainda possui recursos de caminhão de trabalho pesado.

Embora a CR tenha divulgado apenas uma classificação de confiabilidade prevista de 3/5, a JD Power já deu à linha 2023 Ram 2500 uma pontuação "média" de qualidade e confiabilidade de 79/100. Se você estiver interessado em um Ram 2500 2023, os preços atualmente começam em $ 44.675 para a variante básica e $ 77.860 para o acabamento Limited Longhorn superior.

A Ram 1500 de meia tonelada é atualmente o menor e mais popular modelo de picape da Ram Trucks. Para 2023, a linha Ram 1500 usa 4 opções de motor diferentes, começando com um motor híbrido suave V6 de 3,6 litros (305 hp, 269 lb-ft), até o motor supercharged Hemi V8 de 6,2 litros (702 hp, 650 lb-ft) que alimenta o 2023 Ram 1500 TRX que cospe fogo.

O Ram 1500 2023 recebeu uma classificação de confiabilidade prevista de 3/5 da CR, uma classificação de revisão de especialistas de 4,5/5 da KBB e uma classificação geral de 8,4/10 da Edmunds. Atualmente, a linha 2023 Ram 1500 tem uma faixa de preço inicial de $ 37.410 a $ 84.355, dependendo do nível de acabamento. Quando totalmente enfeitados, os melhores acabamentos do Ram 1500 podem custar até US $ 102.000.

A Honda Ridgeline é uma das primeiras picapes de médio porte a usar uma construção monocoque - o que ajuda no conforto do passageiro e nas características de manuseio, mas reduz a capacidade off-road e a utilidade geral. Embora o Ridgeline tenha sido frequentemente ridicularizado como "não um verdadeiro caminhão" durante seu lançamento, muitos compradores agora apreciam o compromisso que a Honda fez para esta picape de médio porte. Afinal, alguns compradores de picapes querem um motorista diário confortável com utilidade média, não um burro de carga diário que oferece pouco conforto ao motorista e ao passageiro. Em termos de potência, o Honda Ridgeline 2023 usa um motor V6 a gasolina de 3,5 litros que produz 280 hp decentes e 262 lb-ft de torque.