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2023 Toyota Tacoma adiciona novos pacotes SR5 SX e Chrome

Dec 10, 2023Dec 10, 2023

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17 de maio de 2022, 07:00 ET

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PLANO, Texas, 17 de maio de 2022 /PRNewswire/ -- O Toyota Tacoma mais uma vez lidera o grupo nas estradas e trilhas no ano modelo de 2023, já que a picape média número 1 em vendas nos Estados Unidos crescerá para 17 anos consecutivos. Para 2023, Tacoma procura aumentar sua seqüência de vitórias, oferecendo dois novos pacotes para o grau SR5.

Projetado nos Estados Unidos, o Tacoma de terceira geração herda sua inspiração de design e espírito "trabalhe duro, jogue duro" dos lendários caminhões de corrida no deserto da Toyota, que começaram suas vitórias quatro décadas atrás. Os proprietários de Tacoma fizeram da customização e personalização de seus caminhões uma parte fundamental da popularidade e herança de Tacoma. Somando-se a esse legado com uma combinação de recursos que fornecem uma vantagem inicial na personalização, o popular grau SR5 oferecerá dois novos pacotes para o ano modelo de 2023, liderados pelo novo pacote Chrome e o novo pacote SR5 SX.

Fora dos novos pacotes, Tacoma retorna para 2023 com rostos familiares que incluem as classes SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited e TRD Pro, e Trail Edition e Nightshade Edition retornam também.

Alto estilo, alto valor O pacote Tacoma SX e o pacote Chrome oferecem um toque adicional direto do lote do revendedor que não vai quebrar o banco.

O pacote Tacoma SX 2023, anteriormente disponível nas classes SR, está disponível apenas em SR5s com motor V6 nos modelos Access Cab ou Double Cab 4x2 e 4x4. Para dar ao caminhão um visual arrojado, ele inclui protetores laterais pretos para uma postura robusta. As rodas padrão de 16 polegadas no SR5 também são trocadas por rodas pretas. A guarnição blackout pode ser encontrada em torno do pacote SX, bem como emblemas pretos. Detalhes menores não passam despercebidos, pois os retrovisores externos também recebem tratamento blackout, e até as porcas de roda complementam as rodas pretas. Um gráfico de cama exclusivo completa o pacote.

O pacote Tacoma Chrome 2023 segue uma rota de estilo diferente. Disponível apenas para Cabine Dupla SR5 com motor V6 e cama de 1,5 m em 4x2 ou 4x4, o Pacote Cromado acrescenta um toque de sofisticação. É ancorado por rodas de liga leve polidas de 18 polegadas. As maçanetas externas das portas com acabamento cromado, a ponta do escapamento e a inserção TACOMA da porta traseira dão um toque de estilo adicional. No interior, um botão de câmbio envolto em couro completa o visual.

Fundação de alta resistência A estrutura da Tacoma é construída a partir do uso extensivo de aço de alta resistência na estrutura e aço estampado a quente de ultra-alta resistência na carroceria. Todos os modelos são equipados com suspensão dianteira de mola helicoidal de braço duplo, e a robusta suspensão traseira de mola de lâmina usa amortecedores a gás escalonados montados na parte externa. Esta configuração foi projetada para proporcionar uma condução estável na estrada e ajuda a reforçar a capacidade de direção off-road da Tacoma.

A Tacoma oferece duas opções de potência: O motor padrão de quatro cilindros DOHC de 2,7 litros com VVT-i produz 159 cavalos de potência e 180 lb-pés de torque máximo. O V6 de 3,5 litros disponível emprega a tecnologia VVT-iW da Toyota e a combustão do ciclo Atkinson para ajudar a maximizar a eficiência. O sistema de injeção de combustível D-4S da Toyota incorpora injeção direta e injetores de porta. O V6 oferece 278 cavalos de potência e 265 lb-ft de torque máximo. Ambos os motores são combinados com uma transmissão automática de seis velocidades controlada eletronicamente com inteligência (ECT-i), e o V6 também pode ser associado a uma transmissão manual de 6 velocidades.

Em todos os modelos Tacoma 4x4, a tração nas quatro rodas 4WDemand em período parcial usa uma caixa de transferência controlada eletronicamente e um diferencial de deslizamento limitado automático (Auto LSD) ou um diferencial traseiro de travamento controlado eletronicamente disponível. O Auto LSD é um sistema eletrônico acionado por freio que funciona como um diferencial de deslizamento limitado mecânico quando ativado em baixas velocidades.

Quando equipado com o pacote de reboque (padrão com V6, disponível para 4 cilindros), o Tacoma pode puxar até 6.800 libras (de acordo com o padrão de reboque SAE J2807), dependendo do grau do modelo. O pacote inclui um engate receptor de reboque Classe IV, resfriador de óleo do motor, resfriador do fluido da transmissão (somente transmissão automática), resfriador da direção hidráulica, alternador de 130 A, conectores de 4 e 7 pinos com conversor e Controle de Oscilação do Reboque (TSC).