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Os custos de peças e mão-de-obra do Bugatti Veyron são insanos; Um tanque de combustível custará US $ 43.000!

Jul 08, 2023Jul 08, 2023

Documento da EPA revela o custo exorbitante das peças de reposição do Bugatti Veyron

O custo das peças de reposição do Bugatti Veyron tem intrigado os entusiastas desde o momento em que o hipercarro francês foi lançado, há mais de uma década. Figuras malucas foram lançadas, mas devido à disponibilidade limitada do carro, muitos detalhes permaneceram um mistério e se tornaram parte do folclore popular da Bugatti.

Agora, graças ao recente surgimento de um pedido de certificação EPA de 2014, conhecemos alguns dos custos exorbitantes envolvidos na substituição de certas peças do Veyron. Sem surpresa, algumas das figuras podem fazer seus olhos lacrimejarem.

Vamos começar com uma das peças mais caras; o tanque de combustível. Se, por qualquer motivo, o proprietário de um Bugatti Veyron precisar de um tanque de combustível substituto, ele terá que pagar € 17.904 (US$ 20.349) por um novo. Se eles realmente quiserem que o tanque seja instalado por profissionais da Bugatti, isso adicionará € 20.000 (US$ 22.731), elevando a conta total para € 37.904 (US$ 43.080). É aproximadamente o mesmo preço de um Mercedes-AMG A35 novinho em folha.

Não é apenas um depósito de combustível de substituição que pode custar aos proprietários de Veyron uma pequena fortuna.

Por exemplo, cada um dos quatro turbocompressores do Veyron custa € 5.640 ($ 6.400) para substituir, mais € 8.000 ($ 9.091) em custos de substituição pelo trabalho de substituição de um par. Além do mais, cada um dos dois sistemas de resfriamento de ar custa € 7.917 ($ 8.996) para substituir mais € 1.800 ($ 2.045) em mão de obra.

O que talvez seja ainda mais surpreendente do que a lista de certas peças do Veyron são os custos de mão-de-obra envolvidos na instalação. Por exemplo, o Veyron usa os mesmos sensores de pressão de turbo de veículos como o VW Golf GTI e o Audi A3 e, embora os sensores custem apenas € 16,50 (US$ 18,75), cavar o motor e substituí-los custa € 1.600 (US$ 1.818) em mão de obra cada. O preço do sensor de posição da árvore de cames é ainda mais extremo. Enquanto a peça em si custa apenas € 7,92 ($ 9) e é compartilhada com o Mark IV VW Jetta e Golf, o trabalho associado à troca por um novo é de € 5.200 ($ 5.909).

Se você quiser encontrar preços mais loucos de peças de reposição Veyron, confira o documento abaixo.

MY 2011 Bugatti 8.0 litros V16-4V -Veyron – Tier 2 BIN 5 / LEV II LEV