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Sep 09, 2023Sep 09, 2023

por Corrado Rizzi

Arquivado: 24 de março de 2023 ◆§ 2:23-cv-10691

Uma ação coletiva diz que certos modelos Jeep Wranglers, Jeep Gladiators e picapes RAM 1500 estão equipados com uma bomba de combustível defeituosa, propensa a falhas prematuras.

FCA EUA LLC

Lei de Garantia Magnuson-Moss

Michigan

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Uma ação coletiva proposta diz que certos modelos Jeep Wranglers, Jeep Gladiators e picapes RAM 1500 estão equipados com uma bomba de combustível defeituosa, propensa a falhas prematuras.

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O processo de 55 páginas afirma que 2020-2022 Jeep Wranglers, 2021-2022 Jeep Gladiators e 2020-2022 RAM 1500s contêm bombas de combustível de alta pressão que podem falhar inesperadamente durante a operação normal do veículo e fazer com que um motorista fique preso no meio de uma estrada ou rodovia. O processo alega que a fabricante FCA US "sabe há muito tempo" que os veículos em questão contêm bombas de combustível defeituosas, mas não divulgou o problema aos consumidores no ponto de venda ou em materiais de marketing.

De acordo com o processo, as garantias dos Wranglers, Gladiators e RAM 1500s afetados estipulam que os veículos estavam livres de defeitos e seguros para uso para a finalidade a que se destinavam. Essas garantias também prometiam que a FCA US repararia os defeitos gratuitamente, acrescenta o caso.

"Simplificando, o autor e todos os membros da classe proposta pagaram um prêmio por seus veículos e foram prejudicados por serem vendidos veículos com uma [bomba de combustível de alta pressão] defeituosa", resume a queixa, alegando que os motoristas pagaram muito mais pelos carros do que eles teriam se soubessem do problema.

O caso foi aberto no tribunal federal de Michigan cerca de cinco meses depois que certos veículos Jeep Wrangler, Jeep Gladiator e RAM 1500 movidos a diesel foram recolhidos por preocupações de que suas bombas de combustível de alta pressão poderiam falhar prematuramente e permitir que detritos contaminem o sistema de combustível. Por Consumer Reports, o recall envolveu quase 60.500 veículos.

De acordo com o processo, no entanto, a FCA US "ainda não conseguiu consertar o defeito", com seu aviso de recall informando aos motoristas que "[o] remédio para essa condição não está disponível no momento".

De acordo com o processo, o autor foi notificado pela primeira vez sobre o aparente defeito na bomba de combustível por meio de um aplicativo de carona, em particular quando seu Jeep Wrangler 2021 falhou em uma inspeção de segurança e foi considerado impróprio para uso no aplicativo. O caso diz que o consumidor, pai de dois filhos, não conseguiu dirigir o Wrangler desde que soube do problema, fazendo com que o "veículo extremamente caro" simplesmente ficasse parado na garagem do homem, enfatiza o processo.

O processo visa cobrir todos os indivíduos e entidades nos Estados Unidos e seus territórios que são atuais ou antigos proprietários e/ou arrendatários de um Jeep Wrangler 2020-2022, Jeep Gladiator 2021-2022 ou picape RAM 1500 2020-2022 "fabricado com o [bomba de combustível] defeito" e comprado ou alugado de qualquer concessionária autorizada da FCA nos EUA em todo o país.

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Corrado Rizzi é o editor administrativo sênior da ClassAction.org.

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