Reparos de carros mais baratos para Hyundai, mais confiáveis ​​com menos verificação das luzes do motor Toyota e Honda CR 2012

Nov 30, 2023

O CarMD Vehicle Health Index classifica as 10 principais marcas em cada categoria, 100 veículos com menos incidentes de reparo, 100 veículos com os custos de reparo mais baixos, os principais veículos por categoria e os reparos mais comuns por marca. Marcas que se saíram bem no ranking incluem Toyota, Honda e Hyundai. Subarus parece estar na estrada por mais tempo.

Pelo menos 10 por cento dos carros e caminhões nas estradas nos EUA têm uma luz de verificação do motor acesa, mas quais marcas de veículos têm menos probabilidade de precisar de reparos de verificação do motor para seus veículos do ano modelo de 1996 a 2016? A CarMD descobriu que as seguintes são as 10 marcas com a menor frequência de reparos no ano passado:

O índice classifica os 100 veículos com a menor frequência média de reparo entre 8.500 tipos diferentes de veículos na estrada. O veículo classificado no. e Ford Explorer 2014 (nº 5). A lista completa dos 100 veículos com a menor frequência média de reparo está disponível online em https://www.carmd.com/wp/vehicle-health-index-introduction/2016-carmd-manufacturer-vehicle-rankings/.

De acordo com a CarMD, os cinco problemas mais comuns que acionaram a luz "check engine" em 2015 foram um sensor de oxigênio com defeito, conversor catalítico, bobina de ignição e vela de ignição, tampa de combustível solta e termostato. Eles variam em custo de US $ 15 em média para substituir uma tampa de combustível a US $ 1.100 para um conversor catalítico.

As novidades entre os 10 reparos mais comuns em 2015 foram "substituir válvula de controle de purga de emissões evaporativas (EVAP)" e "substituir solenóide de purga EVAP". Essas são duas peças importantes projetadas para ajudar a garantir que seu carro não emita muitos poluentes. Quando eles não estão funcionando corretamente, eles farão com que a luz do motor do seu carro acenda e o impedirá de passar no teste de emissões.

Marcas e veículos com menor custo médio de reparo

Dos 4,7 milhões de veículos relatados ao CarMD como precisando de reparos no ano passado, a marca com o menor custo médio de reparo relacionado ao mecanismo de verificação foi a Hyundai, que teve uma estimativa média de peças e mão-de-obra recomendada de $ 318, seguida pela Mazda ($ 334) e Kia ($ 338). Chevrolet e Chrysler completaram os cinco primeiros, ficando em quarto e quinto lugar, respectivamente, em um empate virtual de $ 347 e troco. Aqui estão as 10 marcas com os menores custos médios de reparo no ano passado:

Hyundai (US$ 318,50) Mazda (US$ 334,82) Kia (US$ 338,57) Chevrolet (US$ 347,28) Chrysler (US$ 347,86) Dodge (US$ 351,05) Jeep (US$ 357,97) GMC (US$ 362,76) Ford (US$ 372,80) Buick (US$ 373,07)

Buick, Hyundai e Jeep são as marcas que apareceram nas listas CarMD Vehicle Health Index Frequency Repair e Lower Average Repair Cost Top 10.

Este índice também classifica os três principais veículos em frequência de reparo e custo por categoria: Compacto, Minivan, Sedã, SUV compacto, SUV de tamanho normal, Wagon/Crossover e Híbrido. O Toyota Prius varreu a categoria Hybrid deste ano com seu Prius 2010 conquistando o primeiro lugar em ambas as listas, com um custo médio de reparo de $ 445 e uma baixa frequência de reparo. O Toyota Camry 2015 liderou ambas as listas na categoria Sedan, com baixa frequência de reparo e custo médio de reparo de $ 169.

Reparo comum por marca

O CarMD Vehicle Health Index informa sobre as necessidades comuns de reparo relacionadas ao motor por marca. Por exemplo, "substituir a bobina de ignição" foi responsável por quase 24 por cento dos reparos de veículos Lincoln; "substituir a bobina de ignição e/ou velas de ignição representaram quase 19 por cento dos reparos do Mini; e pouco menos de 18 por cento dos reparos recomendados do Subaru Check Engine foram "substituir o(s) conversor(es) catalítico(s) por novo(s) catalisador(es) original(is)". pode custar mais de US $ 1.100 para substituir, esse reparo é mais comumente visto em veículos à medida que envelhecem. Quase dois terços (71%) dos Subarus no banco de dados da CarMD têm de 10 a 20 anos, informando que os proprietários geralmente mantêm seus Subarus por mais de a idade média do veículo de 11,5 anos.