Novas buchas para o seu BMW: vale muito a pena

May 08, 2023

Substituir e reforçar buchas ainda é uma das melhores e mais notáveis ​​melhorias que você pode fazer em seu carro.

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Em termos de melhoria de dólares por perceptível, é difícil superar a substituição de buchas como uma atualização de melhor valor em um carro mais antigo. Muitas vezes esquecemos que algo tão simples quanto substituir uma borracha velha pode fazer uma enorme diferença na maneira como um carro dirige, sente e responde. Da mesma forma, melhorar os designs de buchas de estoque de algumas montadoras também pode corrigir muitos erros por pouco dinheiro.

Recentemente, substituí os elos e buchas da barra estabilizadora do meu BMW 128i 2011 e reforcei as buchas do subquadro traseiro. Ao todo, foram menos de duas horas da minha vida e menos de $ 120 em peças incrivelmente bem gastas. Por que mais empregos não podem funcionar tão bem por tão barato?

Este trabalho rápido de substituir os elos e buchas da barra estabilizadora, ao mesmo tempo em que reforça as buchas do subquadro traseiro, foi feito para apertar um pouco a folga e melhorar a resposta geral.

Nas dez mil milhas em que percorri meu pequeno cupê BMW, sempre pareci ignorar os elos e buchas da barra estabilizadora. Mesmo quando troquei seus amortecedores dianteiros por Koni Sports de qualidade (também conhecido como "Koni Yellows"), prestei muita atenção à sua configuração para serviço de pista e foquei em sua frenagem e desempenho de aderência.

Mas um dia ocorreu-me aleatoriamente: eu deveria examiná-los de perto e substituí-los. Na verdade, nem me preocupei com a primeira parte, apenas encomendei endlinks e buchas da FCP Euro por cerca de cinquenta dólares antes de impostos e frete. Eu estava certo ao tirar conclusões precipitadas: os pedaços de borracha dos endlinks ficaram muito flexíveis e as buchas foram completamente descontadas.

Com pouco mais a fazer do que prender a frente do Bimmer em cavaletes, remover as rodas e ir para a cidade com uma catraca, troquei tudo em meia hora, seguido de colocar cada canto sob carga para o torque final. Um rápido test drive revelou efeitos imediatos: o carro não fazia mais barulho ao descer minha garagem e a frente parecia mais sólida e bem amortecida rolando pela estrada. É incrível o que a borracha fresca pode fazer, não importa o quão pequena ela seja ou onde ela viva no carro.

O próximo trabalho me fez sentir especialmente culpado - por que diabos não fiz isso antes durante meu ano ou mais de propriedade até agora? Especialmente considerando o fato de que meu amigo que me vendeu o carro os incluiu na venda: kit de inserção da bucha do subquadro de poliuretano da Whiteline.

Essas pastilhas corrigem um problema comum nos BMWs E9X e E8X: as buchas do chassi auxiliar têm muita flexibilidade de fábrica, o que causa movimento lateral excessivo e inclinação do trem de força. A deflexão que ocorre impede que os choques e molas façam seu trabalho de forma eficaz e exaspera a subviragem na pista. Além disso, como o subquadro traseiro contém o diferencial, esse desleixo cria uma rota ineficiente para a potência à medida que se dirige para as rodas traseiras. Finalmente, o último também inibe mudanças suaves.

Existem outras opções por aí, como inserções de metal da 034 Motorsports e substituições completas de buchas, mas a comunidade da Série 1 não tinha nada além de coisas positivas a dizer sobre isso, então como eu poderia dizer não por noventa e nove grátis?

A instalação é um pouco mais detalhada do que o trabalho anterior acima, mas não muito. A chave está usando um elevador, então aluguei um espaço na Your Dream Garage perto do sul da Califórnia e fui trabalhar.

Ergui o 1er até uma altura confortável, removi as rodas e, em seguida, subi um pouco mais para caber em mim e em um macaco embaixo para apoiar o chassi auxiliar. Em seguida, soltei ligeiramente todos os quatro parafusos do chassi auxiliar antes de desfazer apenas as partes traseiras. Então, abaixei o macaco bem devagar, de olho nas linhas e fios de freio próximos para evitar puxá-los. Assim que tive espaço suficiente, untei levemente cada inserto e coloquei-o em sua casa.