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O problema da aranha força um assustador

Nov 25, 2023Nov 25, 2023

Pode não ser o recall de veículo mais comum já publicado, mas pode muito bem ser o mais assustador.

As aranhas de saco amarelo - sim, aranhas - encontraram um novo lugar para tecer suas teias: dentro das saídas de combustível de alguns carros.

As minúsculas aranhas, aparentemente atraídas pelo cheiro de vapores de gasolina, estão tecendo teias nas aberturas e potencialmente bloqueando a saída desses vapores através de uma mangueira em alguns modelos de Mazdas e Suzukis que agora estão sendo recolhidos.

"Tivemos uma situação em que um cliente entrou para verificar a luz do motor", diz Dan Walczak, gerente geral da Hettig's Service em Williamsville, Nova York. "Acontece que a ventilação da válvula estava entupida com uma teia de aranha e nós desobstruímos a válvula, então não foi necessário substituir a peça."

Jim Coughlin, gerente da Summerfield Tire and Service em Charlotte, Carolina do Norte, diz que sua loja ainda não viu aranhas, mas acrescentou que invasões de animais e insetos não são incomuns.

“Vimos ratos comerem através de fiação elétrica causando contas de reparo muito altas, para animais usando áreas sob o capô para armazenar alimentos”, diz ele.

O problema não parece afetar apenas os veículos Mazda e Suzuki. Ford, Honda e Hyundai relataram problemas semelhantes nos últimos anos, embora nenhum tenha levado a recalls.

A Suzuki Motor of America é a fabricante de automóveis mais recente a enfrentar um problema de aranha, emitindo um recall em agosto. A Suzuki, que não fabrica mais carros nos EUA, está fazendo o recall de cerca de 19.000 sedãs Kizashi de médio porte dos anos modelo de 2010 a 2013.

A Mazda, por sua vez, notificou 42.000 proprietários de Mazda6 de 2010 a 2012 em abril de que as aranhas poderiam bloquear as saídas de combustível. Em 2011, a Mazda fez o recall de 65.000 anos modelo do Mazda6 (faz de 2009 a 2011) para um problema semelhante.

Os recalls da Mazda são para veículos equipados com motor de 2,5 litros e quatro cilindros.

Os veículos recuperados ainda não envolveram ferimentos ou colisões, de acordo com a Mazda e a Suzuki.

Em Suzukis, as aranhas podem bloquear uma ventilação no sistema de emissões evaporativas, o que pode causar pressão negativa no tanque de combustível. Na pior das hipóteses, isso pode levar a rachaduras no tanque de combustível e possíveis vazamentos e aumento do risco de incêndio, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration.

De acordo com a Mazda, as teias de aranha podem restringir as linhas de ventilação do reservatório de combustível. Isso, com efeito, pode aumentar a pressão quando o sistema de controle de emissões trabalha para eliminar vapores, o que também pode levar a rachaduras ou incêndios.

"Para recalls de segurança, é muito importante que os consumidores cuidem de seu recall o mais rápido possível", diz Coughlin. "Em alguns casos, os consumidores podem ter reparado seus veículos na concessionária ou em uma oficina independente antes do lançamento do recall e podem ter pago por esses reparos. As concessionárias reembolsarão o consumidor por esse conserto."

Proprietários Suzuki Kizashi dos anos modelo afetados são encorajados a ligar para a linha de atendimento ao cliente Suzuki em 800-934-0934. Eles também podem entrar em contato com a Linha Direta de Segurança de Veículos da National Highway Traffic Safety Administration em 888-327-4236 ou acessar www.safercar.gov.

Para reparos na Suzuki, o revendedor deve adicionar um filtro à linha de ventilação, o que manterá as aranhas afastadas.

Para o recall da Mazda, um técnico do revendedor autorizado deve reprogramar o módulo de controle do trem de força e inspecionar e limpar a linha de ventilação do canister dos veículos afetados. Se encontrarem teias de aranha, devem substituir o tanque de combustível e a válvula de retenção na linha de ventilação do canister. Os proprietários de Mazda6 afetados podem ligar para Mazda 800-222-5500 para obter mais informações.

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