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10 problemas mais potenciais com motores de automóveis

Jul 14, 2023Jul 14, 2023

Aqui estão possíveis problemas no motor do carro que você pode ajudar a prevenir por meio de manutenção e inspeções regulares

Os motores de combustão interna são componentes essenciais dos veículos modernos que fornecem a potência para impulsionar um carro. Isso está prestes a mudar quando os veículos eletrificados assumirem o controle. Ainda estamos a alguns anos de distância disso, e os motores ICE ainda operam a maior parte da indústria automotiva, e eles podem nunca desaparecer. E, como provaram ao longo dos anos, os motores dos carros são máquinas complexas e intrincadas que podem apresentar uma ampla gama de problemas ao longo do tempo, desde pequenos problemas até falhas significativas.

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Um motor tem muitas partes móveis que podem desenvolver problemas e é um aspecto do carro que você não pode comprometer. Entender por que os motores desenvolvem problemas pode ajudar os proprietários de automóveis a tomar medidas proativas para manter seus veículos e evitar possíveis problemas, como superaquecimento do motor, que pode causar danos permanentes ao motor se não for resolvido. Outros sinais de um motor de carro problemático podem incluir baixa pressão do óleo, ruídos estranhos e desempenho reduzido. Aqui estão possíveis problemas no motor do carro que você pode ajudar a prevenir por meio de manutenção e inspeções regulares.

Os motores geram muito calor e requerem um mecanismo de resfriamento. Tivemos vários carros incríveis movidos a motor refrigerado a ar, como o clássico Porsche 911 Turbos. Porém, a maioria dos veículos modernos vem com refrigeração líquida, que é mais eficiente do que a refrigeração a ar em termos de desempenho de refrigeração. O radiador remove o calor do líquido de arrefecimento do motor e o dissipa no ar circundante.

O líquido de arrefecimento do motor antigo não mantido limpo ao longo do tempo pode encher os radiadores do motor com sedimentos e depósitos indesejados. Além disso, com o tempo, detritos como sujeira, folhas e insetos podem se acumular nas aletas do radiador, reduzindo o fluxo de ar e causando o superaquecimento do motor.

O vazamento de refrigerante é outro problema comum que os motores enfrentam no departamento de resfriamento, além dos radiadores bloqueados. O refrigerante circula no motor e absorve o calor antes de ser transferido para o radiador, onde é resfriado e repete o ciclo.

Se o refrigerante do motor vazar, pode causar vários problemas, como superaquecimento do motor, resultando em danos ao motor se não for resolvido imediatamente. É um dos problemas mais simples de diagnosticar e, se estiver constantemente baixo, é um sinal claro de que há uma falha no sistema de refrigeração.

Uma falha de ignição do motor ocorre quando um ou mais cilindros não conseguem inflamar a mistura ar-combustível adequadamente e o motor perde energia repentinamente. Alguns sintomas notáveis ​​incluem marcha lenta irregular ou desempenho reduzido do motor, aceleração mais lenta, solavancos ou vibrações ou parada do motor.

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Outros sintomas podem incluir fumaça preta do escapamento ou uma luz de verificação do motor piscando. Pode indicar um sistema de ignição defeituoso com um problema proveniente do sensor de posição do virabrequim, bobinas de ignição, bota da vela de ignição, circuito de controle, problemas no equipamento de emissão ou vela de ignição.

Os injetores de combustível desempenham um papel crucial no fornecimento de combustível ao motor. Eles atomizam o combustível e o pulverizam na câmara de combustão, acendendo-o para alimentar o motor, mas podem ficar entupidos com sujeira, detritos e outros contaminantes.

Alguns sintomas comuns de injetores de combustível entupidos incluem desempenho reduzido do motor, baixa economia de combustível, marcha lenta irregular ou falha de ignição do motor. Você deve ter seus injetores de combustível limpos a cada 30.000 milhas.

A lubrificação é um dos aspectos mais críticos de um motor, com muitas partes móveis que se esfregam umas nas outras. O motor precisa de lubrificação suficiente entre essas peças para minimizar o atrito desnecessário dentro do motor para evitar superaquecimento e desgaste excessivo.

Embora as trocas regulares de óleo sejam essenciais, você também precisa ficar atento a falhas na bomba de óleo, que podem ser um problema fatal que afeta a vida útil de qualquer motor. Bombas de óleo quebradas privarão o motor da lubrificação necessária.