Yamaha MT 2023

Dec 15, 2023

A Yamaha MT-10 tem sido a marca japonesa 'Hyper Naked' no topo da gama já há algum tempo. Sua atualização mais recente, alguns anos atrás, viu a introdução de um motor fortemente redesenhado e um novo estilo. A Yamaha MT-10 se destaca na linha Yamaha 2023 graças ao seu design radical e ao motor e recursos de alto desempenho.

Um dos aspectos mais emocionantes do MT-10 e MT-10 SP é o fato de que seu motor de quatro cilindros em linha de 998 cc foi derivado da unidade do maníaco Yamaha YZF-R1, permitindo que o MT-10 produza impressionantes 160 hp e 82 lb-ft de torque. A MT 10 é uma motocicleta altamente avançada tecnologicamente com um sistema de admissão ajustado, um sistema de resfriamento de alta capacidade, pistões forjados leves e bielas bipartidas com fraturas carburadas.

Os engenheiros da Yamaha também parecem ter utilizado todos os recursos à sua disposição para montar o pacote eletrônico do MT-10. Você obtém acesso a um conjunto de auxílios ao piloto assistido por IMU de seis eixos, incluindo um sistema de controle deslizante, sistema de elevação da roda dianteira, gerenciamento do freio motor e ABS. Outros recursos incluem quatro modos de condução, controle de cruzeiro, um câmbio rápido e uma tela TFT de 4,2 polegadas.

A Yamaha MT-10 SP é bastante semelhante à variante básica, mas recebe a suspensão semiativa de Ohlins no lugar do hardware KYB na MT-10 padrão.

O 2023 Yamaha MT-10 começa em $ 14.199 USD / $ 17.799 CAD.

Nesta página: selecionamos especificações, recursos, notícias, fotos/vídeos etc. para que você possa ler sobre a nova Yamaha MT-10 / MT-10 SP 2023 em um só lugar.

da Yamaha

Para aprimorar ainda mais a trilha sonora distinta do motor CP4 crossplane, a caixa de ar foi projetada com três dutos de admissão de comprimentos diferentes ajustados para ressoar harmoniosamente em diferentes velocidades do motor para criar um rugido de admissão exclusivo que aprimora a experiência geral de pilotagem. O som é ainda mais intensificado pelas grelhas de amplificação acústica posicionadas à esquerda e à direita do depósito de combustível, transmitindo esta banda sonora de indução diretamente ao condutor, aumentando a emoção ao abrir o acelerador.

Sistema Avançado de Mudança Rápida (QSS)

Um sistema avançado de deslocamento rápido para cima e para baixo (QSS) é padrão na MT-10. Ao permitir mudanças rápidas e sem embraiagem, tanto para cima como para baixo na caixa de velocidades, este sistema torna a aceleração total mais emocionante, reduzindo a velocidade de forma mais rápida e suave, com menos perturbações do chassis ao mudar de velocidade.

Acelerador avançado Ride-By-Wire com APSG

O sistema avançado Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) calcula instantaneamente a abertura ideal da válvula do acelerador com base no movimento detectado no punho do acelerador. O MT-10 também possui um punho do sensor de posição do acelerador (APSG) que emprega uma mola, um controle deslizante e um mecanismo de engrenagem para produzir uma sensação de aceleração natural. O piloto também pode pré-selecionar as características de resposta do acelerador usando o interruptor PWR (modo de entrega de energia) para escolher entre quatro modos de energia diferentes.

Estilo MT compacto e agressivo

Um visual despojado é obtido removendo elementos desnecessários da carroceria e voltando a focar a atenção na pura beleza mecânica do motor musculoso e do quadro compacto. Faróis de LED monofoco de olho duplo e luzes de posição de LED situadas acima dos faróis combinam com um conjunto de nariz compacto para minimizar a saliência e dar um estilo refinado e dominante. Os dutos de entrada funcionais e ampliados montados em ambos os lados da tampa do tanque de combustível aumentam a eficiência e aumentam ainda mais a agressividade da moto.

Chassi de ponta

Como a superbike YZF-R1, a MT-10 usa um quadro Deltabox de alumínio para criar um chassi leve e responsivo, construído para agilidade com sua distância entre eixos ultracompacta de 55,3 polegadas. O MT-10 monta suspensão KYB® totalmente ajustável - dianteira e traseira - para excelente aderência à estrada e uma faixa de ajuste pronta para uma variedade de condições de rua ou pista.

Ecrã TFT a cores de 4,2 polegadas

O MT-10 vem equipado com um display TFT colorido premium de 4,2 polegadas, com uma tela clara e fácil de ler e navegação de função intuitiva controlada por um botão de menu de rolagem no guidão direito e um botão de modo de seleção rápida à esquerda guidão.