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Chicotes de fiação Howell EFI para trocas de Land Rover LS

Jul 25, 2023Jul 25, 2023

Howell EFI, um fornecedor líder reconhecido de sistemas EFI e TBI para hot rods, muscle cars e jipes e caminhões clássicos, agora oferece várias opções de kit de chicote elétrico ideais para trocas LS em clássicos Range Rover e Land Rover SUVs. Os swaps LS, populares por causa de sua confiabilidade aprimorada, facilidade de manutenção e potência adicional, são uma tendência crescente para instaladores DIY e DIFM.

O presidente da Howell EFI, Matt Howell, diz: "Nos últimos dois anos, vimos um grande aumento nas trocas de LS por Broncos, Scouts e agora Range Rovers e Land Rovers. A pandemia deu às pessoas um pouco mais de tempo para trabalhar em projetos e um LS a troca por esses caminhões clássicos populares está sendo mais abordada. Além disso, esses clássicos estão sendo mais usados ​​para fins off-road. Nossos kits são projetados para ajudar a tornar o processo o mais simples possível. Incentivamos você a ligar e falar com nossa equipe técnica antes e depois da compra. Conte-nos sobre o seu projeto. Sabemos as perguntas que você deve fazer e criamos nossos chicotes, componentes, instruções e vídeos para ajudá-lo a fazer isso sem surpresas que podem ser motivo de aborrecimento até mesmo DIYers altamente qualificados."

O chicote elétrico do caminhão Howell EFI LS-1 e Gen III/Vortec foi projetado para transmissão manual ou não eletrônica e inclui articulação mecânica do acelerador. As opções estão disponíveis para conexões de emissão ou fiação do ventilador. O arnês básico Howell LS-1 é um tipo de haste de rua, design autônomo, disponível com ou sem fiação para a transmissão eletrônica e incluindo todos os conectores de emissão para que seja legal em 50 estados como um arnês de substituição. No compartimento do motor, a ramificação principal do chicote do motor desce do lado do motorista com os aterramentos principais presos à parte traseira do cabeçote esquerdo. Isso localiza o chicote no motor. Todos os conectores são rotulados e normalmente alcançarão e se conectarão apenas ao sensor pretendido. A árvore de cames e os sensores MAP estão na parte de trás do motor e o sensor da manivela está acima do motor de arranque no lado direito do bloco na parte traseira. Como os chicotes elétricos da Howell mantêm todas as funções essenciais do motor funcionando, este kit de chicote se qualifica como um substituto direto da fábrica para o funcionamento de emissão de acordo com EPA e CARB apenas para uso em estradas.

A Howell fabrica nos EUA chicotes elétricos para toda a série GM LS, incluindo motores LSA, LST e LS9, LS7, LS6 e LS1, LS2 e LS3. Os pedidos populares são para o LS1 ou LS3 para Range Rover Classics de 1969 a 1996 equipado com um V8 de 3,5L ou 4,2L.