Harrop Engenharia LSA Supercharger

Jul 25, 2023

Com base em sua abrangente linha de superalimentadores modulares disponível para a popular plataforma de motores LS, o novo superalimentador H2650i LSA da Harrop Engineering foi projetado como um substituto direto para o superalimentador LSA1900 de fábrica. O supercharger H2650i LSA da Harrop com o coletor inferior projetado pela Harrop incorpora o grupo de rotação TVS2650 altamente eficiente da Eaton, que provou ser capaz de mais de 1.200 hp.

Este intercooler supercharger desvia o ar para reduzir a circulação de calor e melhorar ainda mais o IATS. Um conjunto de acionamento de tarugos executando a segunda correia LSA FEAD permite uma ampla gama de combinações de polias. Além disso, um isolador térmico do manifold Harrop com o-ring remove a transferência de calor através do manifold para o contato do cabeçote do cilindro.

A posição do corpo do acelerador de fábrica é mantida para garantir o alinhamento correto com as entradas de ar existentes. O adaptador do corpo do acelerador é separado da unidade de entrada e permite a instalação de um corpo do acelerador de até 103 mm ou pode ser substituído pelo corpo do acelerador integrado de fluxo extremo de 115 mm da Harrop. O supercharger é compatível com a tampa LSA de fábrica, intercooler, trilhos de combustível e todos os sensores de fábrica ou a atualização da tampa LSA de desempenho Harrop.

Manter a aparência de fábrica e oferecer mais de 1.200 cv de capacidade atrairá tanto os carros LSA de fábrica quanto os proprietários de troca de motores LSA projetados, que desejam manter a aparência do motor LSA e manter suas atualizações discretas.

APLICAÇÕES:Variantes do motor LSAChevy ZL1 Camaro (2010-2015)Cadillac CTS-V (2009-2014)Para mais informações: https://www.harrop.com.au/