Melexis adiciona 'os sensores de pressão mais precisos já feitos'

Dec 20, 2023

A Melexis lançou dois ICs de sensor de pressão relativa com robustez estendida para meios agressivos.

Eles completam a plataforma sem PCB para o mercado com, afirma a empresa, "os ICs de sensor de pressão mais precisos já feitos"

Usando esses sensores de pressão, os clientes e OEMs poderão tornar todas as suas aplicações de gerenciamento de motores ICE mais ecológicas por meio de uma tecnologia modular singular.

Para facilitar ainda mais a implementação, os dispositivos são calibrados de fábrica, enquanto a calibração EoL (End of Line) também é possível.

Os dispositivos – MLX90823 (saída analógica) e MLX90825 (saída SENT digital) – são sensores de pressão relativa que podem ser usados ​​no modo manômetro (versus pressão atmosférica) ou no modo diferencial (com dois níveis de pressão variáveis).

Ao contrário dos sensores de pressão absoluta, eles medem a diferença de pressão entre os dois lados do sensor. Esses dispositivos calibrados de fábrica destinam-se a medir a pressão de 0,1 a 1,5 bar. O conceito plug-and-play desta família de sensores de pressão Melexis abrange todas as aplicações de gerenciamento de ICE.

Esses incluem:

● Vapor de combustível e ventilação do cárter: Para garantir que os vapores de combustível no tanque ou gases vazando pelos pistões sejam trazidos de volta para a câmara de combustão, evitando que sejam liberados para a atmosfera. ● EGR, GPF/DPF: Para reduzir as emissões de NOx por detecção a quantidade de gases de escape recirculados na admissão do motor e retendo as partículas residuais no filtro de escape. ● Injeção de Ar Secundária (SAI): Para manter os veículos dentro dos limites de emissão em todas as circunstâncias, inclusive quando o motor está frio. Permite um aquecimento rápido do conversor catalítico com a chamada injeção secundária de ar. ● (T)MAP: Para monitorar o ar que entra no motor para regular com precisão o combustível, reduzindo assim o consumo.

O MLX90823 e o MLX90825 consistem cada um em um circuito de leitura do sensor, hardware digital, reguladores de tensão, SENT ou drivers de saída analógica, além de todos os componentes passivos essenciais.

Uma entrada de termistor pré-calibrada (coeficiente de temperatura negativa (NTC)) está disponível para o MLX90825 (saída SENT).

Isso permite que os clientes conectem seu NTC por meio do sensor de pressão sem calibração final. Mecanismos superiores de proteção contra sobretensão (+40 V) e tensão reversa (-40 V) são incorporados.

Graças a essa faixa de proteção, a tecnologia permite que os caminhões se tornem mais ecológicos. Esses sensores de pressão têm uma faixa de temperatura operacional de -40°C a 160°C.

Eles podem até ser expostos a temperaturas de 170°C por um curto período, suportando arquiteturas de motor reduzidas.

O elemento de detecção MEMS do MLX90823 e MLX90825 consiste em um diafragma microusinado gravado em um substrato de silício.

O diafragma reage a qualquer mudança de pressão que ocorra. Elementos piezoresistivos implantados no diafragma são configurados para criar uma ponte de Wheatstone que gera um sinal.

A eletrônica de front-end que acompanha subsequentemente amplifica o sinal e o converte em um formato digital. O Processamento de Sinal Digital (DSP) de 16 bits realiza a compensação de temperatura. Finalmente, o resultado é fornecido através de um SENT ou saída analógica.

O MLX90823 e o MLX90825 foram desenvolvidos como um elemento de segurança fora do contexto (SEooC), de acordo com a ISO 26262. Eles suportam a integração do sistema ASIL B para o MLX90825 (SENT) e ASIL A para o MLX90823 (analógico).

Mais informações em www.melexis.com/MLX90823 e www.melexis.com/MLX90825, ou via [email protected].