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O que é incrível sobre essas motos é que, até o momento, ainda há atualizações sendo oferecidas por leais ... como os kits de impulsores da bomba de água de tarugo (problemas de aquecimento os atormentavam, mas trocar as coberturas do radiador do mercado de reposição/interruptor térmico do resfriador/refrigerante poli/2º ventilador foram as soluções
. Essas bicicletas podem ser iluminadas como um disco dianteiro único com o reservatório de freio 950 SE, escapamento único, bateria LiPo, remoção do suporte de pinos traseiro / rack superior traseiro e alças laterais / material smog / escapamento único com diâmetro maior 2 em 1 saída / pneus sem câmara ... (aproximadamente 25 libras ou mais). O primeiro modelo S foi montado em uma área separada do não "S" e foi lançado no meio do ano em 2004, que me disseram que incluía lançamento nos EUA e EUR. Algumas abas de quadro para ignição e ECU eram estranhamente diferentes.
Comprei meu modelo '04 1/2 S blue Go novo em '05 e tenho todas as atualizações inteligentes. E estou impressionado com o quão bem isso ainda se traduz hoje. Envoltórios bem desenhados ficam ótimos para atualizar essas motos… basta perfurar as peças que cobrem os tanques para evitar que a fumaça escape causando bolhas. A adição de um segundo conjunto de rodas 19"x17" transforma a escultura street/canyon que oferece duas bicicletas em 1. As atualizações do para-brisa também são toques finais que as transformam em modernidade.