Melhores refrigeradores de transmissão (guia de revisão e compra) em 2023

Dec 13, 2023

Mantenha seu carro funcionando sem problemas com um resfriador de transmissão projetado para ir longe

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Sua transmissão permite que você troque de marcha e use fluido de transmissão automática (ATF) para manter a temperatura. A vida útil da sua transmissão pode ser afetada se ela superaquecer. Causas comuns de superaquecimento incluem direção agressiva ou reboque de cargas pesadas. Evite danificar sua transmissão com um resfriador de transmissão, que ajuda a resfriar o ATF. Continue lendo para saber mais sobre os principais refrigeradores de transmissão do mercado e dicas para comprar um.

Resfriador de transmissão automática B&M SuperCooler

Placa Automotive Hayden Rapid-Cool e Resfriador de Transmissão Aleta

Resfriador universal da transmissão/direção hidráulica Mishimoto MMTC-U

Este tipo de resfriador de transmissão tende a ser o mais econômico. Sua característica definidora é que possui um tubo em forma de S cercado por aletas. A tubulação abriga o fluido da transmissão e as aletas ajudam a retirar o calor do tubo, resfriando o fluido. Normalmente, esses modelos são feitos de alumínio. Os resfriadores de tubo e aleta são uma opção comum e são altamente recomendados para modelos de carros mais antigos ou se você apenas rebocar cargas pesadas ocasionalmente. No entanto, eles não são recomendados para transmissões overdrive e são considerados a opção menos eficiente para um resfriador de transmissão.

Os resfriadores de placas e aletas são semelhantes em design ao resfriador de tubos e aletas, exceto por terem uma classificação de eficiência mais alta. Em vez de um tubo em forma de S, o tubo é horizontal e colocado entre duas placas de aletas de alumínio. O modelo de placa e aleta é muito mais eficiente do que o estilo de tubo e aleta porque pode resfriar uma quantidade maior de fluido em um período de tempo menor e requer menos espaço também. Embora seja mais caro do que o resfriador de tubo e aleta, é uma opção melhor para carros e veículos modernos que frequentemente rebocam cargas pesadas.

Esta é a opção mais eficiente dos três estilos de refrigeradores. Como o nome indica, esse resfriador é formado por uma série de placas que envolvem a tubulação de fluido. O design permite um fluxo de ar ideal, o que contribui para as velocidades de resfriamento mais rápidas associadas a este modelo. Mesmo que esta seja a opção mais cara, é sua melhor aposta se você estiver usando seu veículo para corridas ou reboque pesado.

A Hayden Automotive é uma marca de acessórios automotivos de reposição com sede nos Estados Unidos que se concentra quase exclusivamente no design de produtos de resfriamento de desempenho para transmissões, motores e fluido de direção hidráulica, mas também fabrica embreagens. A empresa está sediada no Texas e está no mercado há mais de 50 anos. Embora seja conhecida por sua categoria de pós-venda, também fornece peças OEM para montadoras. Hayden é um dos nomes mais conhecidos e marcas confiáveis ​​para refrigeradores de transmissão.

A B&M é uma marca popular de acessórios automotivos de reposição, mais conhecida pelo B&M Shifter. A marca criou um nome para si mesma dentro da comunidade de corrida e é conhecida por criar alavancas de câmbio, transmissões, resfriadores de transmissão e peças adicionais de qualidade para ajudar a melhorar o desempenho do seu carro. É uma das marcas de reposição mais bem avaliadas para refrigeradores de transmissão, especialmente com seu kit de transmissão automática SuperCooler.

Mishimoto é uma marca mais jovem dentro do nicho de refrigeradores de transmissão, mas é muito respeitada. Com quase 20 anos de experiência, a empresa provou ser uma autoridade no mercado de reposição para todas as necessidades de refrigeração do seu carro. Em particular, a marca cria produtos para modelos de carros mais antigos. Embora enfatize suas categorias de corrida de desempenho, a Mishimoto também cria refrigeradores de transmissão e outros acessórios para uso diário. É conhecido por criar refrigeradores de transmissão específicos;no entanto, eles têm alguns estilos que são universais.

Como cada um dos três tipos de resfriadores de transmissão oferece recursos exclusivos, dependendo de seus objetivos, uso e idade do carro, é importante verificar a compatibilidade antes de comprar um. Um modelo de carro mais antigo pode não ser compatível com um refrigerador de placas empilhadas e, se você frequentemente reboca cargas pesadas, um modelo de tubo e aleta também não é a opção certa. Além disso, muitas marcas constroem refrigeradores de transmissão específicos para uma determinada marca de carro. Freqüentemente, eles especificam se um cooler é universal (cabe em qualquer carro) ou se funciona apenas com uma marca específica.