Por que o líquido de arrefecimento do motor precisa ser substituído?

Aug 19, 2023

Em veículos modernos, o superaquecimento é uma ocorrência rara graças a mangueiras de alta qualidade, termostatos e melhor gerenciamento do motor. Infelizmente, o ponto fraco ainda é o refrigerante. Seja um refrigerante de 100.000 milhas ou 150.000 milhas, eventualmente ele quebrará e perderá a capacidade de proteger os componentes com os quais entra em contato.

O refrigerante a 100.000 milhas pode parecer o mesmo que o refrigerante com zero milhas, pois a diferença real entre o refrigerante bom e o ruim não pode ser vista a olho nu; está na química e com base na quilometragem.

O refrigerante contém aditivos chamados buffers que o mantêm em um pH neutro, mas esses buffers devem durar para sempre. Quando esses produtos químicos se esgotam, o pH não pode ser controlado. Ele aumenta drasticamente em um curto período de tempo no momento em que os buffers são totalmente esgotados. É por isso que substituir o refrigerante no intervalo recomendado é crítico.

O refrigerante tem duas especificações que podem ser usadas para justificar a substituição - a condição do pacote de aditivos e o ponto de congelamento.

O pacote de aditivos é o molho secreto para um refrigerante. Sua principal função é controlar a corrosão. Outros componentes do aditivo ajudam na transferência de calor e na redução da cavitação. Alguns pacotes de aditivos usam condicionadores de vedação para prolongar a vida útil das juntas e dos suportes de plástico.

O ponto de congelamento é medido pela gravidade específica geral do refrigerante, que tem uma relação direta com a mistura refrigerante/água. Este teste pode ajudar a detectar o líquido de arrefecimento que foi comprometido pelo proprietário que completou com água. Essa medição funciona bem em sistemas que não possuem reservatórios pressurizados.

A resistência ou ponto de congelamento do refrigerante pode ser medido com um hidrômetro simples. Este dispositivo usa um flutuador calibrado ou bolas de plástico (não tão precisas) para mostrar a gravidade específica do refrigerante. Isso, por sua vez, mostra quanta proteção contra congelamento/ebulição o refrigerante oferece. Você deve se lembrar de compensar a temperatura porque a gravidade específica (densidade) do refrigerante é menor quando o refrigerante está quente.

A ferramenta mais profissional para esse fim é um refratômetro óptico porque é muito preciso e compensa automaticamente a temperatura. Esteja ciente: estas não são ferramentas simples e baratas. Um refratômetro pode custar até $ 300 ou mais por causa da ótica de precisão em sua lente. Os anticongelantes de etilenoglicol (EG) e polietilenoglicol (PG) têm densidades ligeiramente diferentes, portanto, você deve usar um hidrômetro ou refratômetro com a escala apropriada (ou um com escala dupla) para obter resultados de teste precisos.

As tiras de teste químico codificadas por cores que são mergulhadas no refrigerante podem ser usadas para revelar rápida e facilmente a condição do refrigerante. Essas tiras de papel capilar revestido reagem à presença de certos minerais dissolvidos no refrigerante e mudam de cor para dar uma indicação boa, marginal ou ruim da condição de pH do refrigerante. Algumas tiras de teste também mostram a concentração de anticongelante no refrigerante.

O benefício adicional das tiras de teste é que os resultados podem ser compartilhados com o proprietário anexando a tira usada ao formulário de inspeção.

Porém, a quilometragem é o padrão ouro para qualquer recomendação de substituição de refrigerante. Engenheiros e químicos gastam muito tempo formulando o refrigerante para combinar com o motor e o intervalo.

Se você estiver executando uma bomba de água, núcleo do aquecedor ou reparo de mangueira, recomende uma descarga completa de refrigerante. Apenas completar o refrigerante pode levar a uma mistura ao medir o pH e o ponto de congelamento. Além disso, verifique a gravidade específica antes de um reparo. Muitos clientes sabem como completar o refrigerante com água que pode diluir a concentração do refrigerante.

Vender qualquer serviço de manutenção de fluidos é difícil hoje em dia. Mas, se você documentar e educar os clientes sobre a importância do refrigerante, ele se tornará mais do que apenas um serviço "adicional".