Recall da bomba de combustível Ram encerra processo de ação coletiva

Sep 06, 2023

Postado em Notícias

6 de novembro de 2022 - Um recall da bomba de combustível Ram encerrou uma ação coletiva que alega que os caminhões Super Duty e os motores turbodiesel Cummins de 6,7 litros estão com defeito.

O processo da bomba de combustível Ram inclui caminhões Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500 e Ram 5500 2018-2020 equipados com bombas de combustível de alta pressão Bosch CP4.

A ação coletiva da bomba de combustível Ram foi movida em outubro de 2021 e uma segunda ação judicial alterada de quase 300 páginas foi movida em 1º de fevereiro de 2022, que alega que os motores Cummins têm bombas de combustível de alta pressão CP4 defeituosas que não suportam o óleo diesel americano.

Os queixosos afirmam que o óleo diesel americano não tem lubrificação suficiente em comparação com o combustível europeu. O atrito entre as peças de metal da bomba de combustível cria aparas de metal que danificam os motores Cummins.

Os 15 demandantes nomeados que processaram afirmam que os caminhões Ram repentinamente perdem energia sem aviso prévio quando as bombas de combustível funcionam mal.

Nove dias antes da ação coletiva da bomba de combustível Ram ser movida, a Fiat Chrysler (FCA) abriu uma investigação sobre falhas na bomba de combustível CP4 nos caminhões Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 Super Duty 2019-2020.

A National Highway Traffic Safety Administration abriu sua própria investigação um dia depois, após receber 22 reclamações de bombas de combustível Ram.

Em novembro de 2021, foi anunciado um recall da bomba de combustível Ram para cobrir os caminhões Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500 e Ram 5500 2019-2020 equipados com motores diesel Cummins 6.7L.

De acordo com o recall da bomba de combustível da FCA, a montadora "substituiria a HPFP [bomba de combustível de alta pressão], atualizaria o software do Módulo de Controle do Trem de Força ('PCM') e inspecionaria e, se necessário, substituiria componentes adicionais do sistema de combustível".

A Chrysler também concordou em reembolsar os proprietários que incorreram no custo de consertar o problema.

No entanto, a Fiat Chrysler disse em 18 de novembro de 2021 que um remédio "não estava disponível no momento".

Mas em 16 de dezembro de 2021, a FCA anunciou o seguinte cronograma de recall da bomba de combustível:

"Todos os proprietários receberão uma carta provisória por volta de 01/04/2022. Este será um lançamento de campanha em fases: Fase 1 - todos os 2020 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 equipados com um motor a diesel Cummins 6.7L receberão um carta final em ou por volta de 05/04/2022. Fase 2 - todos os 2019 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 equipados com motores a diesel Cummins 6.7L receberão uma carta final em ou por volta de 17/06/2022."

Todos os autores, exceto um, compraram ou alugaram caminhões Ram 2.500 ou 3.500 2019-2020. O único autor comprou um caminhão Ram 3500 2018.

De acordo com os demandantes, o proprietário de um caminhão Ram pode facilmente pagar $ 10.000 para substituir o motor Cummins quando a bomba de combustível falha, mas mesmo assim os revendedores da FCA supostamente usam os mesmos componentes defeituosos como peças de reposição.

O processo da bomba de combustível diz que, embora um recall da bomba de combustível Ram tenha sido anunciado, o recall não é bom o suficiente para proteger os clientes de problemas na bomba de combustível ou no motor.

A Fiat Chrysler entrou com uma moção para rejeitar a ação coletiva da bomba de combustível, apontando apenas quatro dos proprietários de caminhões Ram que alegaram ter sofrido falhas no motor. Mas em todos os casos os caminhões foram consertados por concessionárias gratuitamente.

Um proprietário de Ram afirma que o motor foi substituído gratuitamente na garantia, mas o Ram 3500 2020 "não está funcionando corretamente".

No entanto, a juíza Linda V. Parker diz que o proprietário do caminhão não deu detalhes sobre o suposto desempenho inadequado do caminhão.

O autor afirma que duas concessionárias inspecionaram o caminhão Ram, mas o juiz diz que o proprietário não oferece "nenhum fato que sugira que o motor esteja com defeito ou que seja a causa do suposto funcionamento inadequado do caminhão".

Ao rejeitar a ação coletiva da bomba de combustível Ram, o juiz diz que os autores alegam fatos insuficientes para mostrar que há um risco "real ou iminente" de que o recall da bomba de combustível Ram não resolva seus supostos problemas.

Os autores referem-se à declaração da FCA de novembro de 2021 de que um remédio estava "indisponível" naquele momento e momento. Mas o juiz determinou que os queixosos "não alegam fatos para apoiar sua afirmação de que 'não há conserto conhecido' ou que os reparos não fornecerão os veículos pelos quais eles esperavam".