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[Ross] tem um Toyota Tacoma 2008. Como muitos modelos de carros recentes, cada pneu contém um sensor de monitoramento direto da pressão do pneu ou TPMS que envia dados sem fio sobre o status do pneu para o carro. Porém, ao contrário de alguns carros, o sistema tem exatamente uma notificação para o motorista: um dos pneus está baixo. Não diz qual. Claro, você pode verificar cada pneu, mas [Ross] teve um problema diferente. Um sensor estava com defeito e ele não tinha como saber qual era. Ele não tinha nenhum equipamento para testar o sensor, mas tinha um dongle RTL-SDR e algum conhecimento para descobrir como escutar os sensores.
A chave era usar um software chamado RTL-433, feito para captar esses tipos de sinais. Ele está disponível para Linux, Windows ou Mac e oferece suporte a centenas de sensores sem fio, desde X10 RF até switches sem fio KlikAanKlikUit.
O programa encontrou com sucesso três dos sensores TPMS e decodificou as informações que eles estavam enviando. Parece que o sensor ruim estava totalmente morto. Como os transmissores são extremamente de baixa potência, foi fácil mover a antena para perto de cada sensor para identificar qual deles não estava transmitindo. Não temos certeza se o transmissor estava morto ou se simplesmente não conseguiu enviar os pacotes apropriados. Se estivesse realmente morto, um medidor de intensidade de campo poderia tê-lo encontrado. No entanto, em níveis de energia tão baixos, o método [Ross] usado pode ter sido mais fácil.
Além disso, você provavelmente tem um RTL-SDR por aí e é menos provável que tenha um medidor de intensidade de campo. Não que você não pudesse fazer um com um diodo de germânio e um voltímetro sensível, mas ainda assim.
Sempre ficamos impressionados com o TPMS caseiro que vimos. Também vimos RTL-433 adaptado para ler dispositivos médicos.