Sintomas de um sensor de posição do acelerador ruim ou com falha

Jun 29, 2023

Você pode ignorar os relatórios do TPS no escritório, mas o TPS do seu carro não pode ser ignorado.

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Certas coisas são um dado adquirido na vida, especialmente quando se trata de carros. Quando você pisa no acelerador, é certo que seu carro vai acelerar - até parar. Pode haver uma série de problemas que impedem a aceleração ou que fazem com que seu carro funcione de forma irregular, mas pode ser difícil descobrir qual é o problema.

Uma das causas mais comuns desses problemas é o sensor de posição do acelerador do seu carro, também conhecido como TPS. O pequeno sensor desempenha um papel importante na quantidade de combustível que seu motor recebe em um determinado momento e, se não estiver funcionando corretamente, você poderá notar mudanças na forma como seu carro funciona e acelera.

Os editores do Drive já diagnosticaram e substituíram o TPS de seus carros antes e estamos aqui para ajudar. Pode ser tentador ignorar o problema, especialmente se ele se apresentar apenas de forma intermitente, mas estamos aqui para lhe dizer que não é algo que você possa ignorar.

Vamos começar.

Antes de saber se está indo mal, você precisa realmente saber o que é um sensor de posição do acelerador e o que ele faz.

O trabalho do sensor é determinar a posição do acelerador e comunicá-la ao módulo de controle do motor (ECM). Como parte do sistema de combustível de um veículo, o TPS desempenha um papel importante na determinação da mistura correta de ar-combustível no motor. Os dados do TPS são usados ​​em conjunto com várias outras informações, como temperatura do fluxo de ar e rotação do motor.

Antigamente, os sensores de posição do acelerador eram fisicamente conectados ao acelerador e monitoravam sua posição por meio desse contato. Mais recentemente, os avanços na tecnologia permitiram que os sensores funcionassem sem precisar realmente de contato com o acelerador.

Em alguns casos, o TPS usa o que é conhecido como Efeito Hall para fazer seu trabalho, que envolve campos magnéticos que mudam conforme o acelerador abre e fecha. O sensor lê essas mudanças e se comunica com o ECM para determinar a posição exata do acelerador. Essa leitura é como o computador do seu veículo determina quanto combustível fornecer ao motor a qualquer momento. Isso, é claro, é uma versão simplificada do processo e pode variar de marca para marca ou modelo para modelo.

Você pode não pensar muito no TPS do seu carro, mas notará quando ele começar a ficar ruim.

Se o seu motor não está recebendo o combustível de que precisa, ou está recebendo muito, você notará que ele não parece estar acelerando como deveria. Quando você coloca o pé no chão, o TPS deve estar gritando por mais combustível, mas não o fará se estiver com defeito. Se acontecer o contrário, seu veículo pode avançar quando você não pretende acelerar.

Da mesma forma, você pode perceber que seu carro vai acelerar, mas não vai passar de uma certa velocidade. Pode parecer que o carro simplesmente falha após a primeira ou segunda marcha e não aumenta a marcha ou vai mais rápido.

Se o seu carro não consegue manter uma rotação constante do motor quando está parado, seu TPS pode estar falhando. Um nível constante de fornecimento de combustível é necessário para manter uma marcha lenta constante.

Por si só, uma luz de verificação do motor pode significar absolutamente nada ou pode significar que algo catastrófico está acontecendo. Se for visto em conjunto com qualquer um dos sintomas acima, é um bom indicador de problemas de TPS.

Supondo que não haja mais nada de errado com seu sistema de combustível ou outros sensores, você provavelmente conseguirá escapar dessa situação sem grandes gastos financeiros. Na maioria dos casos, a substituição do TPS custará entre US$ 150 e US$ 250, sendo a maior parte desse custo paga pela mão de obra.

Tempo estimado necessário:Menos de uma hora

Nível de habilidade :