Cortador de filtro Tempest: versátil, fácil de usar

Oct 28, 2023

Se você estiver fazendo sua própria manutenção de rotina - e se não estiver, por que não? - você precisará de um meio para abrir o filtro de óleo da vasilha após cada troca de óleo. Existem opções no mercado e cada projeto parece seguir uma filosofia ligeiramente diferente, mesmo que o resultado desejado seja praticamente o mesmo: corte a extremidade da base do corpo do filtro de metal para que você possa examinar a mídia do filtro de papel.

Uma complicação em nosso mundo é que existem basicamente três tipos de filtros, incluindo o pequeno estilo rosqueado para motores Rotax que mais se assemelha a filtros de motocicleta do que peças de aeronaves convencionais. Dos dois restantes, existem diferenças nas especificações, se eles têm um bypass interno ou não e no comprimento total. Mas a única diferença de maior interesse aqui é se o filtro tem uma extensão de rosca macho ou uma fêmea equivalente para roscar no adaptador do filtro de óleo. A versão masculina é mais comum entre os motores Lycoming (tipificado pelo número de peça 48110), enquanto a Continental tendia para o estilo feminino (o 48108). Além do mais, vários adaptadores de reposição, como o do meu Titan IO-340, usam a versão com o pino no motor, não o filtro.

O Tempest AA470 depende da ferramenta que mantém o centro do filtro no lugar enquanto você gira o recipiente ao longo da roda de corte. Mas aqui está a parte legal: o AA470 tem um pino removível que permite os filtros estilo 48110 e 48108 - deixe o pino para o -108, remova-o para o -110. Outras ferramentas podem usar uma luva que se encaixa em um pino menor que fica dentro do macho, mas isso também requer mover a cabeça de corte por meio de um espaçador aparafusado. Tudo bem se você cortar apenas um tipo de filtro, mas o Tempest é o melhor caso você precise gerenciar os dois.

Muito bem, obrigado por perguntar. Os lados longos do AA470 são retos e paralelos, bem como bastante grossos, portanto é fácil prender a ferramenta em um torno de bom tamanho. Mas, na verdade, prefiro prender o filtro no torno e usar a ferramenta à mão livre para remover a base do filtro. Afinal, haverá algum óleo residual no filtro, então você pode deixá-lo ficar na caixa o máximo que puder. De qualquer forma, a ferramenta Tempest funciona bem, com uma roda de corte afiada (as substituições custam cerca de US $ 10), um botão grande para definir o esforço de corte e comprimento total suficiente para fornecer uma boa alavancagem.

Por US $ 125, o Tempest AA470 não é o cortador mais barato do mercado - nem o mais caro - mas impressiona pela facilidade de uso, construção robusta e flexibilidade para cortar filtros de rosca macho ou fêmea com um ajuste de 10 segundos .

Para mais informações, visite www.tempestaero.com.

Este artigo foi originalmente publicado na edição de março de 2022 da revista Aviation Consumer.

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