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Apesar de sua reputação de produzir veículos à prova de balas, existem alguns modelos usados da Toyota que devem ser evitados devido a problemas de confiabilidade.
Desde a sua criação em 1937,Toyota cresceu e se tornou uma das marcas de automóveis mais populares do mundo. A Toyota não era muito conhecida fora do Japão até a década de 1960, quando começou a comercializar carros econômicos para a classe média. Foi durante esse período que eles começaram a produzir o modelo Corolla, que se tornou o carro mais vendido do mundo. Uma década depois, durante a crise do petróleo dos anos 70, a Toyota capitalizou a demanda por automóveis com baixo consumo de combustível e seus modelos começaram a inundar os mercados americano e europeu. Os veículos Toyota também ganharam uma reputação de acessibilidade e confiabilidade.
Veículos como o Starlet e o Corolla tornaram-se conhecidos como veículos à prova de balas e, posteriormente, carros de alto desempenho como o MR2 e o Supra consolidaram a reputação de confiabilidade da marca. Até a marca de luxo da Toyota, a Lexus, tem a reputação de fabricar carros que aparentemente duram para sempre. O LS400 do início dos anos 1990 é um modelo considerado excepcionalmentecarro confiável.A gama IS da Lexus também é altamente recomendada pela sua durabilidade e qualidade de condução.
A Toyota Hilux é provavelmente a picape mais confiável e durável que a empresa já produziu. O modelo Hilux de 1995, em particular, pontua 4,7/5 no geral, e 98% dos revisores ficaram felizes em recomendá-lo. O 4Runner é outro sobre o qual os proprietários têm coisas positivas a dizer. No entanto, eles também fizeram alguns modelos menos que estelares ao longo das últimas décadas.
Neste artigo, vamos levá-lo a um passeio pela galeria deste trapaceiro e dizer-lhe em que modelos deve evitar investir.
Coletamos dados de fontes como CarEdge, ConsumerReports e RepairPal para determinar os modelos da Toyota nos quais devemos evitar o investimento.
O Tacoma é uma das picapes mais reconhecidas da Toyota. Este veículo existe desde 1995 e há muitos proprietários que juram por eles. Houve alguns modelos da segunda geração que não tiveram pontuações particularmente altas ou confiabilidade e satisfação do proprietário.
O Tacoma de segunda geração estava disponível com dois powertrains distintos. Um 2,7 litros que produzia 159 cv e um V6 de 4,0 litros que tinha 236 cv mais respeitáveis. Os proprietários relataram que a transmissão automática pode se desgastar com alta quilometragem. Esta picape pontua apenas 1/5 em economia de combustível e 2/5 em qualidade de condução.
• Média Custos anuais de manutenção: $ 408
• Husa. Custos de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 6.420
• Total de reconvocações: 11
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A Tundra é geralmente uma picape sólida da Toyota e existe desde 2000. A Tundra tem suas falhas, no entanto. A segunda geração do Tundra estava disponível com motores variando de um V6 de 4,0 litros a um V8 de 5,7 litros.
Os proprietários de Tundra de 2008 relataram ruídos de tique-taque de coletores de escape com falha, bem como falhas na bomba de injeção de ar. A Tundra marca apenas 1/5 no Consumer Reports para economia de combustível. Mais notavelmente, este modelo também pontua 1/5 para frenagem.
• Média Custos anuais de manutenção: $ 514
• Husa. Custos de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 6.738
• Total de reconvocações: 13
Os Toyota Highlanders são SUVs crossover relativamente previsíveis. O modelo mais recente é um bom veículo, mas algumas edições mais antigas não são tão confiáveis quanto você poderia esperar. A edição de 2008 fazia parte do Highlander de segunda geração e vinha com vários motores, incluindo um híbrido V6 de 3,5 litros.
Os problemas mais comuns relatados pelos proprietários são vazamentos maciços de óleo e perda de pressão do óleo. A Consumer Reports deu ao '08 Highlander apenas 2/5 para economia de combustível.
• Média Custos anuais de manutenção: $ 445
• Husa. Custos de manutenção durante os primeiros 10 anos: US$ 5.771